ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ แบตเตอรี่ลิตยู ธุรกิจใหม่

ในสหภาพยุโรป รถบรรทุกจํานวนมากใช้ในการขนส่งข้ามชายแดน

เพราะฉะนั้นสําหรับคนขับรถบรรทุก รถเป็นบ้านของพวกเขา ในระหว่างการเดินทางยาวนาน พวกเขาต้องการที่จะนอน ทําอาหาร เป็นต้นในรถบรรทุก

ปัจจุบัน รถบรรทุกส่วนใหญ่ยังใช้แบตเตอรี่กรด鉛 หรือเครื่องผลิตน้ํามันเบนซิน เพื่อประกันการจัดหาไฟฟ้าประจําวัน

แบตเตอรี่กรดหมูมีอายุสั้น ความหนาแน่นของพลังงานต่ํา และสามารถทําลายง่ายเป็นต่ํากว่า 40% หลังจากการใช้งานไม่ถึง 1 ปีมันใช้ได้แค่ 2-3 ชั่วโมง และไม่สามารถตอบสนองความต้องการไฟฟ้าประจําวันได้.

ราคาของเครื่องผลิตน้ํามันเบนซินรวมกับการบริโภคน้ํามันเบนซินไม่ต่ําโดยรวม และยังมีระดับเสียงสูงและความเสี่ยงจากไฟ

แบตเตอรี่ลิตียมมีความหนาแน่นของพลังงานสูง และสามารถให้เวลาการบริโภคพลังงานสองเท่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่กรด鉛ในปริมาณเดียวกันยกตัวอย่างเครื่องปรับอากาศที่จําเป็นในการจอดรถบนรถบรรทุก, แบตเตอรี่กรด鉛ที่ใช้กันทั่วไปในตลาดสามารถรองรับการทํางานของมันได้เพียง 4-5 ชั่วโมงขณะที่แบตเตอรี่ลิตியம்ขนาดเดียวกันสามารถให้พลังงานไฟฟ้า 9-10 ชั่วโมงสําหรับเครื่องปรับอากาศที่จอดรถ.

นอกจากนี้ แบตเตอรี่กรดหมู มีการพังเร็วในการชาร์จและอายุการใช้งานที่สั้น แต่แบตเตอรี่ลิเดียมสามารถทําได้อย่างง่ายดายอายุการใช้งานมากกว่า 5 ปีมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าสามเท่า และมีต้นทุนรวมระยะยาวต่ํากว่า.

ปัจจุบันผู้ผลิตรถบรรทุกหนักหลายคน ได้ตระหนักถึงความต้องการของตลาดนี้ และเริ่มวางแผนในด้านแบตเตอรี่ลิทธิียมไอออนสําหรับรถบรรทุกเริ่มต้นและจอดรถ

และด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องและความก้าวหน้าของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิธีียมยังคงดีขึ้นและสมบูรณ์แบบอย่างต่อเนื่องค่าแบตเตอรี่ลิทธิียมลดลงอย่างช้าๆซึ่งทําให้พวกเขามีข้อดีต่อการแข่งขันในตลาดในอนาคต

เดลิกรีน จําหน่ายเซลล์ลิเดียมคุณภาพสูง EVE 280ah/304ah,Daly BMS,ABS case สําหรับแบตเตอรี่ 12V DIY

ขณะเดียวกันเราก็จัดจําหน่ายแบตเตอรี่ 12 วอลล์ สําหรับการให้พลังงานกับรถบรรทุก