 |
อุตสาหกรรมการเก็บพลังงานกําลังเผชิญกับช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้น! 'รายงานการคาดการณ์แนวโน้มตลาดอุตสาหกรรมการเก็บพลังงานโลกปี 2024' ล่าสุดเปิดเผยบางความรู้ที่แปรปรวน! ในปี 2023 เราเห็นอุปกรณ์เก็บพลังงานอุตสาหกรรมและพาณิชย์ เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ด้วยอัตราการเติบโตที่น่าประทับใจ 115%รวมทั้งกฎหมาย IRA ในสหร... อ่านเพิ่มเติม
|
| |
ในสหภาพยุโรป รถบรรทุกจํานวนมากใช้ในการขนส่งข้ามชายแดน เพราะฉะนั้นสําหรับคนขับรถบรรทุก รถเป็นบ้านของพวกเขา ในระหว่างการเดินทางยาวนาน พวกเขาต้องการที่จะนอน ทําอาหาร เป็นต้นในรถบรรทุก ปัจจุบัน รถบรรทุกส่วนใหญ่ยังใช้แบตเตอรี่กรด鉛 หรือเครื่องผลิตน้ํามันเบนซิน เพื่อประกันการจัดหาไฟฟ้าประจําวัน แบตเตอรี่กร... อ่านเพิ่มเติม
|
| |
วิธีการทําการประกอบแบตเตอรี่แพ็ค? กระบวนการประกอบแบตเตอรี่สะท้อนความมุ่งมั่นของเราต่อคุณภาพและประสิทธิภาพ ลองเข้าไปในรายละเอียด: ขั้นตอนที่ 1: ล้อ การติดตั้งเริ่มต้นด้วยความแม่นยํา รับประกันความเคลื่อนไหวด้วย M6 * 14 สกรู Philip hexagon และการตั้งทอร์คให้สมบูรณ์แบบ ขั้นตอนที่ 2:การวางเซลล์ใช้เทป EVA ... อ่านเพิ่มเติม
|
| |
แบตเตอรี่ลิทธิียมจะไม่สูญเสียความจุ ในอุณหภูมิต่ํามาก LITHIUM TITANATE ((LTO) โครงสร้างสปินเนล/วัสดุไม่มีความยืด ลิทธิียมไทนาทมีโครงสร้างคริสตัล 3 มิติที่มั่นคง โครงสร้างวัสดุแทบจะไม่เปลี่ยนแปลงในการปล่อยและการชาร์จเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิธีียมที่มีกราฟิตเป็นอิเล็กทรอัดลบ LTO ไม่ค่อยจะส่งผลให้เกิด ... อ่านเพิ่มเติม
|
| |
เมื่อคุณเลือกหรือใช้แบตเตอรี่ลิธีียม คุณจะรู้ได้อย่างไรว่า ความคงที่ของแบตเตอรี่ดีหรือไม่ จากปัจจัยอะไรคุณสามารถตัดสินได้? นี่คือ 8 ข้อแนะนําสําหรับคุณ 8 คําแนะนําเกี่ยวกับการรักษาความสม่ําเสมอของแบตเตอรี่ลิตียม เคล็ดลับที่ 1 ความต้านทานภายใน คําแนะนําที่ 2: ความดัน คําแนะนําที่ 3: ความจุ คําแนะนําท... อ่านเพิ่มเติม
|
| |
เมื่อฤดูหนาวมาถึง คุณมีความสับสนเช่นนั้นไหม? โดยเฉพาะในภาคเหนือที่หนาวและมีหิมะ รถไฟฟ้าบุกรุกในบ้านบ่อยครั้ง ซึ่งทําให้ผู้ใช้หลายคนมีปัญหา สาเหตุหลักคือแบตเตอรี่กรด鉛 วิธีการที่มันเกิดขึ้น คุณรู้ว่าแบตเตอรี่ไอออนลิตியம்สําหรับพลังงานขับเคลื่อน ตั้งอยู่ในชาสซี่ของรถ, การให้ความดันสูง. มันไม่ใช่การใช้ง... อ่านเพิ่มเติม
|
| |
แบตเตอรี่ Lithium TITANATE คือสิ่งที่ใช้ TITANATE เป็นวัสดุไฟฟ้าลบ เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ LiFePO4 LTO ปลอดภัยกว่า ระยะเวลาการทํางานที่มีความร้อนที่กว้างกว่า และอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า ((25000 ครั้ง) -40 องศาถึง 60 องศา ระยะทํางาน ไม่ว่าจะเป็นทะเลทรายร้อนหรือฤดูหนาว แหล่ง LTO ทํางานได้ดีและไม่สูญเ... อ่านเพิ่มเติม
|
| |
เมื่อเทียบกับสภาพตลาด "ร้อน" ของปีที่แล้ว ตลาดสป็อตฟอสเฟตโลหะลิเดียมของปีนี้ "เย็นลง" อย่างสําคัญ ข้อมูลแสดงให้เห็นว่า ณ วันที่ 16 ตุลาคม ราคาสป็อตในประเทศของฟอสเฟตเหล็กลิเดียมถูกรายงานว่าอยู่ที่ 68,400 หยวน/ตัน ซึ่งลดลงกว่า 58% จาก 166,000 หยวน/ตันเมื่อต้นปี หลังการ "ลุก" ของราคาทันทีคือ "เสียงสะท้... อ่านเพิ่มเติม
|
| |
คุณคิดว่าวิกฤตพลังงานเหมือนปีที่แล้วจะเกิดขึ้นอีกครั้งหรือไม่ คุณทําอะไรเพื่อรักษาอิสระพลังงานของคุณเอง? เธอจะทําอะไรฤดูหนาวนี้ เดลิกรีน ได้สังเกตข่าวเกี่ยวกับพลังงาน พนักงานที่โรงงานเชฟรอน และวู้ดไซด์ เอเนอร์จี กรุ๊ป ในออสเตรเลีย ได้โหวตให้หยุดงาน การประท้วงอาจส่งผลกระทบต่อการส่งออก LNG ของออสเตรเล... อ่านเพิ่มเติม
|
| |
แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นแหล่งกำเนิดซึ่งมีมูลค่าการรีไซเคิลสูง เมื่อ SOC ของแบตเตอรี่เหลือน้อยกว่า 80% จะไม่เหมาะกับ EV และจำเป็นต้องเปลี่ยน คุณรู้หรือไม่ว่าเซลล์ที่ใช้แล้วไปอยู่ที่ไหน? Lto ได้รับการออกแบบให้มีอายุการใช้งาน 30 ปี 10 ปีสำหรับ EV และ 20 ปีสำหรับการจัดเก็บพลังงาน EV LTO ใช้แล้วจะถูกติดตั้งใ... อ่านเพิ่มเติม
|
