รายละเอียดสินค้า:
|
ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้า: | ไฟฟ้ากระแสสลับ 90~265V | อินพุตปัจจุบัน: | 16A |
---|---|---|---|
แรงดันขาออกที่ได้รับ: | 48V/72v/84V/96V/144V/312V | แรงดันไฟชาร์จสูงสุด: | 66V |
กระแสไฟขาออกสูงสุด: | 5-45A | ตัวประกอบกำลัง: | ≥0.99 โหลดครึ่งหนึ่ง |
ประสิทธิภาพ: | ≥93% โหลดเต็มที่ | หมายเลขรุ่น: | S2-6.6kw |
IP: | IP66 | แอปพลิเคชัน: | รถจักรยานยนต์/เรือ/กระดานโต้คลื่น |
น้ำหนักสุทธิ: | 12กก. | ขนาดแพ็คเกจเดียว: | 420*294*111 |
แสงสูง: | เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ลิเธียมขนาด 312V 6.6KW,เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ IP66 แบบปิด,เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ 312V 6.6KW |
เครื่องชาร์จในรถ 48V 72V 96V 312V เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ 6.6KW เครื่องชาร์จในรถยนต์พร้อมสายเคเบิล
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ แนะนำเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม
ตัวเลือกแรงดันไฟฟ้ากว้าง
นอกจากแรงดันไฟฟ้าอินพุตคงที่ 220V,110V แล้ว ที่ชาร์จในรถยนต์ S2 นี้ยังมีแรงดันไฟฟ้าอินพุตที่หลากหลายอีกด้วย
ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้า |
อินพุตปัจจุบัน |
เอาท์พุต เรท แรงดันไฟฟ้า |
แม็กซ์ กำลังชาร์จ แรงดันไฟฟ้า |
แม็กซ์ กำลังชาร์จหมุนเวียน |
ตัวประกอบกำลัง |
ประสิทธิภาพไซ |
ไฟฟ้ากระแสสลับ 90~265V |
≤ 16A |
48V |
58.8V | 45A |
≥0.99
ครึ่งโหลด |
≥93%
โหลดเต็มที่ |
72V | 99V | 40A | ||||
84V | 116V | 40A | ||||
96V | 132V | 32A | ||||
144V | 198V | 23A | ||||
312V | 440V | 10A |
พารามิเตอร์ทางไฟฟ้า
ป้อนข้อมูล |
อัตราความถี่ |
45-65Hz |
การใช้พลังงานสแตนด์บาย | ≤ 5W | |
เอาท์พุทหลัก |
ประเภทเอาต์พุต | แรงดันคงที่/กระแส |
กำลังขับ |
3300W@220VAC,2800W@110VAC 2650W@90-265VAC
6600W@220VAC,5600W@110VAC 5280W@90-265VAC |
|
CV ความแม่นยำ | ±1% | |
CC ความแม่นยำ | ±1% | |
ค่าสัมประสิทธิ์แรงดันไฟฟ้าระลอก | 5% | |
เอาท์พุทแรงดันต่ำ |
ประเภทเอาต์พุต | ประวัติย่อ |
แรงดันขาออก | 13.8V | |
จัดอันดับปัจจุบัน | 5A | |
ความแม่นยำของแรงดันคงที่ | ±2% | |
กระแสสูงสุด | 5.5A±0.5A | |
กำลังขับ | ≥ 62.5W | |
ค่าสัมประสิทธิ์แรงดันไฟฟ้าระลอก | 1% | |
สามารถ การสื่อสาร |
สื่อสารได้ | ไม่จำเป็น |
อัตราบอด | 125Kbps,250Kbps,500Kbps | |
ตัวต้านทานการสิ้นสุด | ไม่ |
ฟังก์ชั่นการป้องกัน
การป้องกัน
|
อินพุตป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน | AC264V |
อินพุตป้องกันแรงดันตก | AC90V | |
เอาต์พุตป้องกันแรงดันเกิน | ใช่ | |
แรงดันเริ่มต้นของเอาต์พุต | แรงดันไฟฟ้า 0.3 เท่า | |
เอาต์พุตป้องกันกระแสเกิน | ใช่ | |
ป้องกันอุณหภูมิเกิน |
ปิดเครื่องจาก 85 ℃, ปิดที่ 90 ℃ |
|
ป้องกันการลัดวงจร | หยุดการส่งออก | |
การป้องกันแบตเตอรี่ย้อนกลับ | หยุดการส่งออก | |
การป้องกันภาคพื้นดิน | ≤ 100mΩ | |
การป้องกันการสื่อสาร CAN | หยุดการส่งออกโดยอัตโนมัติเมื่อการสื่อสาร CAN ล้มเหลว | |
การป้องกันไฟดับ | ใช่ |
ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและอื่น ๆ
ทนต่อแรงกด |
อินพุตเอาต์พุต:2000VAC≤ 10mA,อินพุตลงกราวด์:2000VAC≤ 12mA เอาท์พุตลงกราวด์: 2000VAC≤ 10mA ทั้งหมดใช้เวลา 1 นาที |
ความต้านทานของฉนวน | อินพุต, เอาต์พุต, สัญญาณสิ้นสุดที่เชลล์ ≥ 10MΩ , ทดสอบแรงดันไฟฟ้า 1000VDC |
ภูมิคุ้มกันแม่เหล็กไฟฟ้า | ตอบสนอง GB/T 18487.3-2001 11.3.1 |
การรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า | ตอบสนอง GB/T 18487.3-2001 11.3.2 |
กระแสฮาร์มอนิก | ตอบสนอง GB 17625.1-2003 6.7.1.1 |
เวลาที่เพิ่มขึ้นในปัจจุบัน | ≤ 5S, เกินพิกัด ≤ 5% |
ปิดเวลาตอบสนอง | 100% ถึง 10% ≤ 50mS, 100% ถึง 0%≤ 200mS |
ระดับการป้องกัน | IP66 |
ความต้านทานการสั่นสะเทือน | 10-25Hz แอมพลิจูด 1.2 มม.,25-500Hz 30m/s2 แต่ละทิศทาง 8 ชั่วโมง |
เสียงรบกวน | ≤ 60dB (คลาส A) |
MTBF | 150000H |
สภาพแวดล้อมในการทำงาน | อุณหภูมิสัมพัทธ์ 5% -95% โดยไม่มีการควบแน่น |
อุณหภูมิในการทำงาน | -20℃ ~ +85℃ |
อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -30℃ ~ +90℃ |
รูปร่างและขนาด
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ขนาด 3.3KW จำนวน 2 เครื่อง
ระบายความร้อนด้วยอากาศ 6.6KW
ขนาดการติดตั้งแนวนอนภายใน S2-6.6KW
ประเภทตัวเชื่อมต่อ
นิยามสถานะตัวบ่งชี้
7.1ไม่มีการเตือน
ก.สถานะการดำเนินการชาร์จ: ไฟสีแดงกะพริบทุกๆ 1 วินาที และไฟสีเขียวดับลง
ข.สถานะการทำงานของเครื่องทำความร้อน: ไฟสีเขียวกะพริบทุกๆ 1 วินาที และไฟสีแดงดับลง
ค.สถานะรอ: ไฟสีเขียวติดสว่างเสมอและไฟสีแดงดับ
7.2พร้อมนาฬิกาปลุก
ก.ความล้มเหลวของฮาร์ดแวร์หรือความล้มเหลวของ DC12V: แดง, เขียว, , , , .
ข.ความล้มเหลวในการสื่อสาร CPU ทาสของ PFC, CC & CP:
แดง เขียว แดง , , , .
ค.ความล้มเหลวของแรงดันไฟฟ้าบัส DC: แดง เขียว แดง เขียว , .
ง.การป้องกันแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับต่ำหรือสูง: แดง, เขียว, แดง, เขียว, แดง, .
อีไม่ได้เชื่อมต่อแบตเตอรี่: แดง เขียว แดง เขียว แดง เขียว
ฉ.การป้องกันการหมดเวลาของค่าใช้จ่ายตามเซ็กเมนต์: สีแดง , , , สีแดง , , .
กรัมการป้องกันอุณหภูมิแบตเตอรี่: สีแดง , , , สีแดง , , .
ชม.อุณหภูมิ CPU หรือการป้องกันอุณหภูมิหม้อแปลง:
เขียว แดง เขียว , , , .
ผม.เอาต์พุตป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร: สีเขียว, สีแดง, สีเขียว, สีแดง, , .
เจการป้องกันกระแสเกินหลักของหม้อแปลงไฟฟ้า:
เขียว, แดง, เขียว, แดง, เขียว, .
ลักษณะผลิตภัณฑ์
(1) พื้นผิวด้านนอกควรเรียบ โดยไม่มีข้อบกพร่องที่ชัดเจน เช่น รอยขีดข่วนและการเสียรูปการเคลือบพื้นผิวควรสม่ำเสมอ
(2) ป้ายชื่อและป้ายติดแน่นและลายมือชัดเจน
(3) ชิ้นส่วนและส่วนประกอบต้องยึดและเชื่อถือได้ และต้องปราศจากข้อบกพร่องและความเสียหาย เช่น สนิม เสี้ยน และรอยแตก
(4) แต่ละผลิตภัณฑ์จะต้องทำเครื่องหมายด้วยโลโก้ผลิตภัณฑ์ รวมถึงหมายเลขชิ้นส่วน เครื่องหมายการค้าผลิตภัณฑ์ รุ่นผลิตภัณฑ์ หมายเลขการผลิต ชื่อบริษัทผู้ผลิต คำแนะนำคำเตือน ฯลฯ ในตำแหน่งที่ชัดเจน
บรรจุภัณฑ์ การขนส่ง และการเก็บรักษา
บรรจุภัณฑ์:ชื่อผลิตภัณฑ์ รุ่น ข้อมูลจำเพาะ ชื่อผู้ผลิต พิมพ์บนฉลากกล่องประกอบด้วยคู่มือผลิตภัณฑ์
การขนส่ง:เหมาะสำหรับการขนส่งทางรถยนต์ เรือ และเครื่องบินควรได้รับการปกป้องจากแสงแดด ความชื้น และการขนส่งที่มีอารยะธรรมระหว่างการขนส่ง
พื้นที่จัดเก็บ:เมื่อไม่ได้ใช้งานผลิตภัณฑ์ควรเก็บไว้ในกล่องบรรจุภัณฑ์ควรเก็บไว้ในสภาพแวดล้อมที่สะอาด แห้ง และอากาศถ่ายเทได้สะดวกที่ 5 ℃ ~ 40 ℃หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับแสงแดด ไฟ และน้ำผลิตภัณฑ์มีอายุการเก็บรักษา 2 ปี (นับจากผู้ผลิตนับจากวันที่จัดเก็บ) หากระยะเวลาเก็บรักษานานเกินไป (มากกว่า 2 ปี) ควรทดสอบโดยผู้เชี่ยวชาญก่อนใช้งาน
BMS: CAN BUS COMMUNICATION SPECIFICATION
หลักการของดาต้าลิงค์เลเยอร์
ความเร็วในการสื่อสารสำหรับสายรถเมล์: 250Kbps
บทบัญญัติสำหรับดาต้าลิงค์เลเยอร์: อ้างถึงระเบียบที่เกี่ยวข้องของ CAN2.0B และ J1939
ใช้และกำหนด 29 ตัวระบุของเฟรมขยาย CAN ใหม่การกระจายตัวระบุ 29 ตัวแสดงอยู่ด้านล่าง:
ตัวระบุ 11BITS |
ส RR |
ฉัน DE |
ตัวระบุส่วนขยาย 18BITS |
||||||||||||||||||||
ลำดับความสำคัญ |
R |
DP |
รูปแบบ PDU(PF) |
ส RR |
ฉัน DE |
PF |
PDU เฉพาะ (PS) |
||||||||||||||||
3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | ||||
28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 |
ลำดับความสำคัญมี 3 บิต ดังนั้นจึงมี 8 ลำดับความสำคัญได้โดยทั่วไป R คือ 0 DP ถูกกำหนดไว้ที่ 0 PF 8 บิตคือรหัสสำหรับข้อความPS 8 บิตหมายถึงที่อยู่ปลายทาง8-bit SA หมายถึงที่อยู่ต้นทาง
›มีชื่อและที่อยู่สำหรับทุกโหนดที่เข้าถึงเครือข่ายชื่อนี้ใช้สำหรับการระบุโหนดและการอนุญาโตตุลาการที่อยู่ที่อยู่ใช้สำหรับการสื่อสารข้อมูลไปยังโหนด
›ทุกโหนดมีอย่างน้อยหนึ่งฟังก์ชันโหนดหลายโหนดอาจมีฟังก์ชันเดียวกัน หรือโหนดเดียวอาจมีหลายฟังก์ชัน
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ คืออะไร
ฉันต้องชาร์จแบตเตอรี่ 12 โวลต์กี่แอมป์?
ที่สุดแบตเตอรี่ผู้ผลิตแนะนำให้ปรับขนาดเครื่องชาร์จที่ประมาณ 25% ของแบตเตอรี่ความจุ (อา =แอมป์ความจุชั่วโมง)ดังนั้น 100 ahแบตเตอรี่ 12 โวลต์จะใช้เวลาประมาณ 25แอมป์ 12 โวลต์ที่ชาร์จ (หรือน้อยกว่า)
ที่ชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ที่ดีที่สุดซื้อที่ไหน?
เกี่ยวกับการขนส่งและการส่งมอบ
1.จัดส่งไปที่สหรัฐอเมริกา:โดยทางทะเล+ด่วน(DDP,ปลอดภาษี)
ETD:5-8 วัน
ETA: 25-35 วันหลังจากเดินเรือ (นี่คือเวลาการส่งมอบสำหรับคำสั่งซื้อส่วนใหญ่ โปรดอดทนรอหรือติดต่อเราทางออนไลน์)
การติดตามจะได้รับการอัปเดตหลังจากไปรับด้วยรถด่วนท้องถิ่น โดยปกติแล้วจะใช้เวลาประมาณ 15-25 วันหลังจากออกเรือ
2.จัดส่งไปยังสหภาพยุโรป:โดยรถไฟ+รถด่วน(DDP,ปลอดภาษี) ยกเว้น สวิตเซอร์แลนด์, โรมาเนีย
ETD:5-8 วัน
ETA:30-45 วันทำการหลังจากจัดส่ง (นี่คือเวลาการส่งมอบสำหรับคำสั่งซื้อส่วนใหญ่ โปรดอดทนรอหรือติดต่อเราทางออนไลน์)
การติดตามจะได้รับการอัปเดตหลังจากรับสินค้าโดยด่วนท้องถิ่น โดยปกติแล้วจะใช้เวลาประมาณ 25-40 วันทำการหลังจากจัดส่ง
3.เราไม่สามารถส่งที่อยู่ต่อไปนี้ได้โดยตรง:
สหรัฐอเมริกา: ไม่ยอมรับที่อยู่ทางทหารและที่อยู่ตู้ป.ณ.
เปอร์โตริโก, หมู่เกาะเวอร์จิน, กวม, อลาสก้า หมายเหตุ: ฮาวายไม่รวมภาษีศุลกากรและต้องมีค่าขนส่งเพิ่มเติม โปรดติดต่อเราทางออนไลน์
โปรตุเกส: อะซอเรสและมาเดรา
สเปน:หมู่เกาะคะเนรี ฮูเอดา และเมลิเลีย
รัสเซีย: คาบสมุทรคัมชัตกา
อื่นๆ:พื้นที่ห่างไกลบางแห่งไม่อยู่ในรายการ โปรดระบุที่อยู่สำหรับจัดส่งและรหัสไปรษณีย์ให้เราตรวจสอบ
เกี่ยวกับเรา
Changsha Deligreen Power Co.LTD ก่อตั้งขึ้นในปี 2010 เป็น "ผู้ให้บริการโซลูชั่นพลังงานสีเขียว"
เทคโนโลยีใหม่ล่าสุด ความคิดใหม่ คนฟังและซื่อสัตย์
มุ่งเน้นไปที่แบตเตอรี่ลิเธียมแบบชาร์จไฟได้, BMS, บาลานเซอร์, เครื่องชาร์จและผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
การใช้งานหลัก:รถจักรยานไฟฟ้า,สกู๊ตเตอร์,รถบ้าน,AGV,ระบบพลังงานแสงอาทิตย์/ลม,ระบบจัดเก็บพลังงาน,รถบรรทุกและอื่นๆ:
เราสัญญาว่าความจุลิเธียม "ของจริง"
เราสัญญาว่า "คืนเงิน 100%" สำหรับปัญหาด้านคุณภาพใด ๆ
เราสัญญาว่า "100%" ทดแทนความเสียหายในการจัดส่งใด ๆ
เราสัญญาว่าการสนับสนุนทางเทคนิคอย่างรวดเร็วตลอดชีพ ความพึงพอใจของลูกค้าคือการไล่ตามอย่างไม่สิ้นสุดของเรา
คำถามที่พบบ่อย
ผู้ติดต่อ: Leo Zeng