|
|
รายละเอียดสินค้า:
|
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: | 3.2V | ความจุที่กำหนด: | 280อา |
|---|---|---|---|
| วงจรชีวิต: | 8000 ครั้ง | ความต้านทานภายใน: | ≤0.40mΩ |
| มช: | 280A | เอ็มซีดีซี: | 280A |
| น้ำหนักสุทธิ: | 5.25กก | ขนาด: | 174*72*205มม |
| เน้น: | ระบบสุริยะ 3.2v Lifepo4 แบตเตอรี่,EVE 3.2v แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน,EVE 280ah เกรด A Lifepo4 แบตเตอรี่ |
||
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต EVE EU Poland Stock LF280K HSEV เกรด A+ 3.2v สำหรับระบบโซลาร์เซลล์ ยกเว้นภาษีมูลค่าเพิ่ม
| ความจุที่กำหนด | 280.0 Ah @ 0.5C ดิสชาร์จ |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 3.2V |
| อายุการใช้งานรอบ | ≥8000 รอบ |
| กระแสไฟชาร์จสูงสุด | 1C (280 แอมแปร์) |
| อุณหภูมิในการชาร์จ | 0°C~55°C |
| ความชื้นในการจัดเก็บ | <70% |
| ขนาด174*72*205 มม. | น้ำหนัก |
| 5.25 กก. | แบตเตอรี่ลิเธียมนี้อยู่ที่คลังสินค้าในโปแลนด์ จัดส่งฟรีไปยังประเทศในสหภาพยุโรป ยกเว้นภาษีและอากร |
ฟรีถึงเยอรมนี, ออสเตรีย, อิตาลี, ฝรั่งเศส, สเปน ฯลฯ
จัดส่งภายใน 5-7 วัน โดย UPS หรือ GLS
ความแตกต่างระหว่างเกรด A และเกรด A+
แบตเตอรี่ลิเธียมเกรด A คือแบตเตอรี่เกรด A+ ที่ไม่ผ่านคุณสมบัติ ผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมมีอัตราความบกพร่องในการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม
รวมถึงรูปลักษณ์ภายนอกไม่ดี ความจุไม่เพียงพอ ความต้านทานภายในสูง แรงดันไฟฟ้าผิดปกติ ฯลฯ แบตเตอรี่เหล่านี้ไม่สามารถขายให้กับลูกค้าตามปกติได้โดยผู้ผลิต แต่สามารถใช้เป็นแบตเตอรี่สำหรับเก็บพลังงานได้
ซัพพลายเออร์ที่ดีจะจัดประเภทแบตเตอรี่เกรด A เหล่านี้และทำการทดสอบความจุ ซึ่งจะส่งผลต่อราคาขายสุดท้ายของแบตเตอรี่ ซัพพลายเออร์บางรายไม่ได้ทำการทดสอบใดๆ และขายแบตเตอรี่เหล่านี้ให้กับลูกค้าโดยตรง ซึ่งเป็นเหตุผลที่คุณอาจได้รับแบตเตอรี่ที่มีแรงดันไฟฟ้าแตกต่างกันหรือความจุไม่เพียงพอ แน่นอนว่าราคาของแบตเตอรี่เหล่านี้ก็น่าสนใจมากเช่นกัน
มีความเป็นไปได้ที่แบตเตอรี่เกรด A อาจมีปัญหาดังต่อไปนี้: แรงดันไฟฟ้าของเซลล์แบตเตอรี่หนึ่งเซลล์เพิ่มขึ้นและลดลงเร็วกว่าแบตเตอรี่อื่นๆ การบวม การไม่สมดุล
เกรด A
| เกรด A+ | ระดับเกรดแบตเตอรี่ | |
| แบตเตอรี่ EV ที่ไม่ผ่านคุณสมบัติ | แบตเตอรี่ EV ที่ผ่านคุณสมบัติ | รหัส QR |
| มีรอยขีดข่วนหรือถูกดัดแปลง | รหัส QR ดั้งเดิม | การทดสอบความจุ |
| จำเป็น | ไม่จำเป็น | การจับคู่ |
| ไม่ตรงกัน | จับคู่เป็นชุด | ความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้า |
| มีแนวโน้ม | ไม่มี | รายงานจากโรงงาน |
| มีแนวโน้ม | ไม่มี | รายงานจากโรงงาน |
| ต่ำกว่า 32S 96V | ไม่มีข้อจำกัด | รายงานการทดสอบ |
| ไม่มี | รายงานจากโรงงาน | ราคา |
| ถูกกว่า | สูงกว่าเกรด A | เริ่มคลังสินค้าในโปแลนด์ตั้งแต่ปี 2022 มีแบตเตอรี่มากกว่า 2,000 ก้อนจัดส่งจากโปแลนด์ไปยังสหภาพยุโรปทุกเดือน |
มีบริการรับสินค้าด้วยตนเอง
ชำระเงินสด
รายการนี้คือแบตเตอรี่ EVE Lifepo4 3.2V 280Ah, รหัส QR, เกรด A+ (ไม่ใช่เกรด A), ใหม่เอี่ยม
คำแนะนำด้านความปลอดภัย:
ห้ามจุ่มแบตเตอรี่ลงในน้ำ
ห้ามใส่แบตเตอรี่โดยใส่ขั้ว (+) และ (-) สลับกัน
ห้ามถอดประกอบ ทิ้งลงในกองไฟ ให้ความร้อน หรือลัดวงจร
ห้ามนำแบตเตอรี่ไปตากแดดเป็นเวลานาน
ห้ามเก็บแบตเตอรี่ไว้ใกล้เด็ก
ห้ามลัดวงจรแบตเตอรี่ในทุกสถานการณ์
ห้ามใช้แบตเตอรี่ใหม่ในการดิสชาร์จ! โปรดชาร์จให้เต็มก่อน
ห้ามเปิดวาล์วนิรภัยของแบตเตอรี่
ห้ามขันสกรูที่ขั้วแรงเกินไป
ห้ามผสมแบตเตอรี่ต่างยี่ห้อในแพ็คเดียวกัน
ห้ามผสมแบตเตอรี่ที่มีความจุต่างกันหรือสภาพต่างกันเข้าด้วยกัน
เคล็ดลับอบอุ่น:
โปรดตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ทั้งหมด และตรวจสอบให้แน่ใจว่าสมดุลก่อนทำการ DIY แบตเตอรี่ทั้งหมดจะถูกทดสอบก่อนจัดส่ง แต่คุณต้องทดสอบที่นั่นด้วย คุณต้องมีความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับอิเล็กทรอนิกส์และการประกอบแบตเตอรี่ หากคุณไม่รู้เลย โปรดเรียนรู้เพิ่มเติมก่อนทำการประกอบ จะไม่มีการคืนเงินหรือการรับประกันสำหรับการดำเนินการที่ไม่เป็นมืออาชีพ เซลล์บางเซลล์อาจมีรอยขีดข่วนเล็กน้อยเนื่องจากการเคลื่อนย้ายหรือการขนส่งเป็นเวลานาน แต่จะไม่ส่งผลต่อการใช้งานเลย หวังว่าคุณจะไม่รังเกียจ
ทำไมเราต้องปรับสมดุลเซลล์ LiFePO4 ให้เต็มก่อนที่เราจะนำมาสร้างเป็นแบตเตอรี่แพ็ค ?
เราซื้อเซลล์บางส่วน ไม่ว่าจะเป็นเกรด A, B หรือ C หรือเป็นเซลล์ LiFePO4 ที่ใช้แล้ว ไม่ว่าแรงดันไฟฟ้าจะเท่ากันหรือไม่ คุณก็ยังต้องทำการปรับสมดุลเบื้องต้น
ซึ่งหมายถึงการนำมาสู่สถานะการชาร์จเดียวกัน แต่การใช้แรงดันไฟฟ้าเพื่อระบุว่าอยู่ในสถานะการชาร์จเดียวกันหรือไม่นั้นไม่น่าเชื่อถือสำหรับเคมีนี้ เนื่องจากจะมีเส้นโค้งการชาร์จและดิสชาร์จที่ค่อนข้าง... บิน... ซึ่งหมายความว่าอาจมีแรงดันไฟฟ้าเท่ากันกับมิเตอร์ของคุณ แต่สถานะการชาร์จอาจแตกต่างกันเล็กน้อย
สิ่งสำคัญคือต้องมีการปรับสมดุลเบื้องต้นที่มั่นคง เพื่อให้เมื่อคุณทำการทดสอบความจุครั้งแรก คุณจะได้ผลลัพธ์ที่แม่นยำ หากเซลล์ใดเซลล์หนึ่งของคุณสูงเกินไปหรือต่ำเกินไป จะทำให้ BMS ของคุณแจ้งเตือนแรงดันไฟฟ้าสูงหรือต่ำในการเชื่อมต่อนี้ ผลลัพธ์ความจุของคุณจะคลาดเคลื่อน คุณจะคิดว่าคุณกำลังถูกโกง
นอกจากนี้ หากคุณมีปัญหาเรื่องการปรับสมดุลกับแพ็คที่ใช้แล้วหรือแพ็คใหม่ และคุณหยุดการปรับสมดุลแบบแอคทีฟบนแพ็คนั้นเพื่อชดเชย
คุณต้องทำการปรับสมดุลเบื้องต้นและดูว่าสิ่งนี้จะแก้ไขปัญหาของคุณหรือไม่
ผู้คนเห็นเซลล์ของตนเองพุ่งสูงขึ้น พวกเขาจะพูดว่า 'โอ้ ดูเหมือนว่าการปรับสมดุลจะผิดพลาดที่นี่' นั่นไม่ใช่การแก้ปัญหา
คุณควรทำการปรับสมดุลเบื้องต้น จากนั้นทำการทดสอบความจุ และสังเกตเซลล์ภายใต้โหลดขนาดใหญ่ เพื่อดูว่าความต้านทานภายในเซลล์เริ่มต้นเป็นอย่างไร และหากคุณมีเซลล์ที่เสีย คุณควรคัดออกและเปลี่ยนใหม่
นอกจากนี้ โปรดจำไว้ว่าหากคุณเชื่อมต่อเซลล์แบบขนาน ปล่อยให้พวกมันปรับสมดุลตามธรรมชาติเมื่อเวลาผ่านไป พวกมันจะสมดุล แต่จะใช้เวลาหลายสัปดาห์หรือหลายเดือน ขึ้นอยู่กับขนาดของแบตเตอรี่แบงค์ของคุณ
แรงดันไฟฟ้าเริ่มต้นระหว่างพวกมันมีค่าน้อยมาก เมื่ออยู่ในสถานะการชาร์จสูง สิ่งนี้จะส่งกระแสไฟระหว่างกันเพื่อปรับสมดุลอย่างรวดเร็ว
ผู้คนตรวจสอบการปรับสมดุลของเซลล์และจะพูดว่า 'โอ้ มันต่างกันแค่ 0.51 โวลต์' นี่คือเซลล์ใหม่และมาด้วยแรงดันไฟฟ้าเท่ากัน ฉันแนะนำให้คุณเชื่อมต่อกับ BMS มันอาจจะโอเค เป็นความจริงทางเทคนิคที่คุณปล่อยให้ BMS ตรวจสอบการปรับสมดุลด้วยตัวเอง
แต่ถ้าคุณมีแบตเตอรี่แบงค์ขนาดใหญ่มาก หรือถ้าคุณมีความต้านทานภายในเซลล์ที่เก่ามาก หากคุณมีโหลดขนาดใหญ่ หรือหากคุณต้องการปรับสมดุลความจุ คุณควรทำการปรับสมดุลแบบแมนนวล ไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม
ผู้ติดต่อ: Leo Zeng
โทร: 19198010802
Thai
