|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ใบสมัคร: | 16S LifePO4 แบตเตอรี่แพ็ค | ค่าแรงดันสูงสุด: | 60V |
|---|---|---|---|
| โวลต์ชาร์จเกิน: | 3.75 ± 0.05V | ปล่อยประจุเกิน: | 3.55 ± 0.05V |
| โวลต์ที่ปล่อยออกมา: | 2.2 ± 0.1V | ปล่อยมากกว่า: | 2.7 ± 0.05V |
| กระแสไฟคงที่: | 40A | กระแสไฟสูงสุด: | 120 ± 20 |
| ค่าใช้จ่ายในปัจจุบัน: | 20A เป็นค่าเริ่มต้น | ท่าเรือ: | พอร์ตเดียวกันสำหรับการชาร์จและการปลดปล่อย |
| ยอดคงเหลือปัจจุบัน: | 35 ± 5mA | เซ็นเซอร์อุณหภูมิ: | สามารถปรับแต่ง |
| วิธีการปรับสมดุล: | ความสมดุลแบบพาสซีฟ | กันน้ำ: | IP66 |
| แสงสูง: | 16S 48V 40A ระบบจัดการแบตเตอรี่ BMS,48V Lifepo4 ระบบจัดการแบตเตอรี่ BMS,โมดูล 48V Lifepo4 bms |
||
สินค้า: Deligreencs การจัดการแบตเตอรี่ลิเธียม 16S40A Lifepo4 BMS 48V ลิเธียมแบตเตอรี่ชาร์จปัจจุบัน 20A พร้อมการป้องกันกระแสเกิน
(สำหรับชุดแบตเตอรี่ LiFePO4 3.2V เท่านั้น)
◆ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งกระแสคงที่ 100A 120A 200A 250A ใช้ความต้านทานไฟฟ้าแรงสูง Mosfet กำลังต้านทานภายในต่ำแผ่นระบายความร้อนจะช่วยระบายความร้อนได้อย่างมาก
คุณสมบัติพื้นฐานของ bms
| เอกสารข้อมูลสำหรับ 3.2V LifePO4 BMS (10A-60A) | ||||||||||
| เนื้อหา | ข้อมูลจำเพาะ | หน่วย | ข้อสังเกต | |||||||
| 10A | 15 ก | 20A | 30A | 40A | 50A | 60A | ก | |||
| ปล่อย | กระแสไฟคงที่ | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | ก | |
| การป้องกันกระแสเกิน | 30 ± 5 | 50 ± 5 | 60 ± 10 | 100 ± 20 | 120 ± 20 | 150 ± 30 | 180 ± 30 | ก | ||
| ชาร์จ | แรงดันไฟฟ้า | หมายเลขซีรี่ส์ * 3.65 | วี | |||||||
| ค่าใช้จ่ายในปัจจุบัน | 5 | 8 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | ก | พอร์ตทั่วไป | |
| ค่าใช้จ่ายในปัจจุบัน | 8A เป็นค่าเริ่มต้น | ก | แยกพอร์ต | |||||||
| ป้องกันการชาร์จไฟเกิน | โวลต์ขูดเลือด | 3.75 ± 0.05 | วี | |||||||
| โวลต์ขูดรีดป้องกันความล่าช้า | 1 | ส | ||||||||
| ปล่อยโวลต์ประจุเกิน | 3.55 ± 0.05 | วี | ||||||||
| การปรับสมดุลพลังงาน | สมดุลพลังงานโวลต์ | 3.5 | วี | |||||||
| โวลต์ปล่อยสมดุล | 3.5 | วี | ||||||||
| ยอดคงเหลือในปัจจุบัน | 30 ± 5 | mA | ||||||||
| มากกว่าการป้องกันการปลดปล่อย | ตรวจจับโวลต์เกินพิกัด | 2.2 ± 0.05 | วี | |||||||
| ตรวจจับความล่าช้าเกินกำหนด | 1 | ส | ||||||||
| ปล่อยโวลต์ปล่อย | 2.7 ± 0.05 | วี | ||||||||
| การป้องกันกระแสเกิน | ตรวจจับล่าช้าในปัจจุบัน | 1 | นางสาว | |||||||
| มากกว่าการป้องกันปัจจุบัน | ปิดโหลด | |||||||||
| ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร | ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร | โหลดภายนอกลัดวงจร | ||||||||
| ลัดวงจรตรวจจับความล่าช้า | 250 | เรา | ||||||||
| ตรวจจับการลัดวงจร | ยกเลิกการเชื่อมต่อโหลด | |||||||||
| การป้องกันอุณหภูมิ | การป้องกันอุณหภูมิ | ค่าใช้จ่าย＜0℃, ปล่อย＞70℃ | ℃ | ต้องการการปรับแต่งเพิ่มเติม | ||||||
| ความต้านทาน | ตัวต้านทานวงจรหลัก | ≤20 | mΩ | |||||||
| บริโภคเอง | ปัจจุบันทำงาน | ≤100 | uA | |||||||
| Sleepy current (เมื่อแบตเตอรี่หมด) | ≤20 | uA | ||||||||
| อุณหภูมิในการทำงาน | ช่วงอุณหภูมิ | -20 ~ 70 | ℃ | |||||||
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | ช่วงอุณหภูมิ | -40 ~ 80 | ℃ | |||||||
Speficication ลวด
| ปัจจุบัน | ลวด | สแควร์ |
| 10-15 ก | 16AWG | 1.3 มม. ² |
| 20A | 14AWG | 2 มม. ² |
| 30A | 12AWG | 3.4 มม. ² |
| 40A-60A | 10AWG | 5.3 มม. ² |
| 80A | 8AWG | 8.3 มม. ² |
| 100A | 7AWG | 12 มม. ² |
| 120A-150A | 6AWG | 16 มม. ² |
| 200A-250A | 6AWG * 2 | 16 มม. ² * 2 |
| 400A | 2AWG * 2 | 35 มม. ² * 2 |
การเดินสายไฟที่แตกต่างกันสำหรับพอร์ตทั่วไปและพอร์ตแยกต่างหาก
ทิศทางการเดินสาย BMS
ขั้นแรกเตรียมก่อนการติดตั้ง
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่มีความสม่ำเสมอที่ดีความแตกต่างของโวลต์ไม่เกิน 0.05V ความต้านทานภายในไม่เกิน5mΩความแตกต่างของความจุต่ำกว่า 30mAhเชื่อมต่อแบตเตอรี่แบบขนานก่อนแล้วจึงต่อเป็นอนุกรมประสิทธิภาพที่ดีขึ้นของความสม่ำเสมอของแบตเตอรี่คือประสิทธิภาพที่สูงขึ้นของ BMS
ประการที่สองคำแนะนำในการเดินสายไฟ
ข้อควรระวัง: โปรดใช้สายของเราสำหรับ BMS ของเราอย่าใช้สายไฟของโรงงานอื่นที่ไม่สามารถจับคู่กับ BMS ของเราได้
ขั้นตอนที่ 1 B- (ลวดหนาสีน้ำเงิน): เชื่อมต่อกับขั้วลบรวมของแบตเตอรี่ -
ขั้นตอนที่ 2 ถอดสายสำหรับแบตเตอรี่ออกจากด้าน BMS
ขั้นตอนที่ 3 เชื่อมต่อสายไฟกับแบตเตอรี่เริ่มจากลวดสีดำหนา ไปยังขั้วลบทั้งหมด (B1 -) จากนั้นเชื่อมต่อ 2nd ลวดเส้นเล็กสีแดงเข้ากับ 1เซนต์ ขั้วบวกของแบตเตอรี่ (B1 +)
B2 +, B3 + B4 + ...... จนสุดท้าย ลวดหนาสีแดง
ขั้นตอนที่ 4 การตกแต่งสายไฟทั้งหมดให้กับแบตเตอรี่แต่ละก้อนอย่าเสียบเข้ากับ BMS โดยตรงเราขอแนะนำให้คุณใช้มัลติมิเตอร์วัดแรงดันไฟฟ้าของขั้วโลหะสองขั้วที่อยู่ติดกัน (คุณสามารถเห็นขั้วต่อสีขาวพร้อมหมุดโลหะสีเงินบน BMS) ถ้าแรงดันไฟฟ้าอยู่ที่ 3.0 ~ 4.2V (LiNCM), 2.0 ~ 3.6V (LiFepo4), 1.5 ~ 2.75V (LTO) ซึ่งหมายความว่าสายไฟถูกต้อง
ขั้นตอนที่ 5 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่อย่างถูกต้องแรงดันไฟฟ้าทั้งหมดเป็นปกติคุณสามารถเสียบสายไฟเข้ากับ BMS ได้
ขั้นตอนที่ 6 P-: เชื่อมต่อ P- (ลวดหนาสีดำ) เพื่อโหลด - และเครื่องชาร์จ -
(หากคุณสั่งซื้อ "พอร์ตทั่วไป")
สายชาร์จ + ต่อกับ C- (สายสีเหลือง) โหลด + เชื่อมต่อกับ P- (ลวดหนาสีดำ)
(หากคุณสั่ง "พอร์ตแยก")
ขั้นตอนที่ 7 เครื่องชาร์จ + และโหลด + เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ + โปรดใช้ลวดหนา
ประการที่สามวัดโวลต์ทั้งหมดของแพ็คและแรงดันขาออกของ BMS หากแรงดันไฟฟ้าเท่ากันแสดงว่าการเดินสายถูกต้องคุณสามารถใช้ BMS ได้แล้วมิฉะนั้นโปรดตรวจสอบสายไฟอีกครั้งตามคำแนะนำด้านบน
วิธีทดสอบว่า bms ดีหรือไม่?
1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใช้สายนักสืบที่แนบมาของ bms ของเรา
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟสีแดงตรวจจับโวลต์เชื่อมต่ออย่างถูกต้อง
2. ต่อสายเข้ากับก้อนแบตเตอรี่วัดแรงดันไฟฟ้าผ่านสายไฟควรจะเท่ากับแรงดันไฟฟ้าของแต่ละเซลล์
หากคะแนนแตกต่างกันแสดงว่าเดินสายผิด
3. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าเท่ากันเสียบ bms เข้าทำให้มัลติมิเตอร์ชี้ไปที่Ωวัดความต้านทานระหว่าง P- และ B- ถ้าความต้านทานเป็น 0 แสดงว่า BMS นั้นดี
ใบสมัคร
ผู้ติดต่อ: Mr. Leo Zeng
