|
รายละเอียดสินค้า:
|
| แรงดันชาร์จ: | 17V | ค่าใช้จ่ายในปัจจุบัน: | 20a |
|---|---|---|---|
| โวลต์ชาร์จเกิน: | 4.25 ± 0.05 | โวลต์ชาร์จเกินป้องกันความล่าช้า: | 1 |
| ปล่อยโวลต์ประจุเกิน: | 4.15 ± 0.05 | กระแสไฟคงที่: | 40A |
| กระแสไฟสูงสุด: | 120 ± 20 | ยอดคงเหลือปัจจุบัน: | 30 ± 5 |
| แสงสูง: | ระบบจัดการแบตเตอรี่ 3S 12V BMS,ระบบจัดการแบตเตอรี่ 12V 40A BMS,ระบบ bms ลิเธียม 3S 12V |
||
ระบบจัดการแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน BMS NCM 3S 12V 40A
ก่อนสั่งซื้อ
ทำไมเราต้องมีระบบการจัดการแบตเตอรี่?
ระบบการจัดการแบตเตอรี่เป็นสมอง / CPU ที่อยู่เบื้องหลังชุดแบตเตอรี่พวกเขาจัดการเอาต์พุตการชาร์จการคายประจุและแจ้งเตือนเกี่ยวกับสถานะของชุดแบตเตอรี่นอกจากนี้ยังป้องกันแบตเตอรี่จากความเสียหาย
ลิเธียมไอออนเป็นโลหะแอคทีฟชนิดหนึ่งเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่กรดตะกั่วลิเธียมไอออนจะมีการใช้งานมากกว่าซึ่งทำให้เกิดปัญหาการชาร์จไฟเกินจำเป็นต้องมีการป้องกัน BMS คือสิ่งที่ช่วยปกป้องแบตเตอรี่ของคุณไม่ให้เสียหาย
BMS ระบบจัดการแบตเตอรี่คืออะไร?
Deligreen BMS หมายถึงระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่จัดการแบตเตอรี่แบบชาร์จได้ (ลิเธียมฟอสเฟตแบตเตอรี่ NCM เซลล์เดียวหรือชุดแบตเตอรี่) โดยการตรวจสอบสถานะการคำนวณข้อมูลทุติยภูมิรายงานข้อมูลการปกป้องแบตเตอรี่การควบคุมสภาพแวดล้อมและ / หรือ ทำให้สมดุลนี่เป็นค่าเงินที่คุ้มค่ามากที่จะทำให้แบตเตอรี่ของคุณเป็น BMS
ระบบจัดการแบตเตอรี่หาซื้อได้ที่ไหน?
เดลิกรีน !!
กรุณาไปที่ด้านล่างของหน้านี้และส่งความต้องการของคุณเราจะติดต่อคุณทางอีเมลหรือ whatsapp เพื่อแนะนำ BMS ที่คุณต้องการเราสามารถจัดส่งให้คุณได้ รวมค่าขนส่งแล้ว
ระบบจัดการแบตเตอรี่ทำงานอย่างไร?
ระบบจัดการแบตเตอรี่จะตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่และดำเนินการเพื่อยืดอายุแบตเตอรี่หากตรวจพบว่าแบตเตอรี่หมดระบบจะปิดระบบไฟฟ้าบางส่วนชั่วคราวเพื่อป้องกันแบตเตอรี่
ระบบจัดการแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน BMS NCM 3S 12V 40A ข้อมูลจำเพาะ
| เอกสารข้อมูลสำหรับ 3.7V Li-ion BMS (10A-60A) | ||||||||||
| เนื้อหา | ข้อมูลจำเพาะ | หน่วย | ข้อสังเกต | |||||||
| 10A | 15 ก | 20A | 30A | 40A | 50A | 60A | ก | |||
| ปล่อย | กระแสไฟคงที่ | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | ก | |
| การป้องกันกระแสเกิน | 30 ± 5 | 50 ± 5 | 60 ± 10 | 100 ± 20 | 120 ± 20 | 150 ± 30 | 180 ± 30 | ก | ||
| ชาร์จ | แรงดันไฟฟ้า | หมายเลขซีรี่ส์ * 4.25 | วี | |||||||
| ค่าใช้จ่ายในปัจจุบัน | 5 | 8 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | ก | พอร์ตทั่วไป | |
| ค่าใช้จ่ายในปัจจุบัน | 8A เป็นค่าเริ่มต้น | ก | แยกพอร์ต | |||||||
| ป้องกันการชาร์จไฟเกิน | โวลต์ขูดเลือด | 4.25 ± 0.05 | วี | |||||||
| โวลต์ขูดรีดป้องกันความล่าช้า | 1 | ส | ||||||||
| ปล่อยโวลต์ประจุเกิน | 4.15 ± 0.05 | วี | ||||||||
| การปรับสมดุลพลังงาน | สมดุลพลังงานโวลต์ | 4.18 | วี | |||||||
| โวลต์ปล่อยสมดุล | 4.18 | วี | ||||||||
| ยอดคงเหลือในปัจจุบัน | 30 ± 5 | mA | ||||||||
| มากกว่าการป้องกันการปลดปล่อย | ตรวจจับโวลต์เกินพิกัด | 2.7 ± 0.1 | วี | |||||||
| ตรวจจับความล่าช้าเกินกำหนด | 1 | ส | ||||||||
| ปล่อยโวลต์ปล่อย | 3.0 ± 0.05 | วี | ||||||||
| การป้องกันกระแสเกิน | ตรวจจับล่าช้าในปัจจุบัน | 1 | นางสาว | |||||||
| มากกว่าการป้องกันปัจจุบัน | ปิดโหลด | |||||||||
| ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร | ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร | โหลดภายนอกลัดวงจร | ||||||||
| ลัดวงจรตรวจจับความล่าช้า | 250 | เรา | ||||||||
| ตรวจจับการลัดวงจร | ยกเลิกการเชื่อมต่อโหลด | |||||||||
| การป้องกันอุณหภูมิ | การป้องกันอุณหภูมิ | ชาร์จ ＜0 ℃ปล่อย＞ 70 ℃ | ℃ | ต้องการการปรับแต่งเพิ่มเติม | ||||||
| ความต้านทาน | ตัวต้านทานวงจรหลัก | ≤20 | mΩ | |||||||
| บริโภคเอง | ปัจจุบันทำงาน | ≤100 | uA | |||||||
| Sleepy current (เมื่อแบตเตอรี่หมด) | ≤20 | uA | ||||||||
| อุณหภูมิในการทำงาน | ช่วงอุณหภูมิ | -20 ~ 70 | ℃ | |||||||
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | ช่วงอุณหภูมิ | -40 ~ 80 | ℃ | |||||||
แผนผังการเชื่อมต่อ
โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำในกรณีที่แบตเตอรี่ถูกไฟไหม้เนื่องจากไฟฟ้าลัดวงจร
1, PI อย่าใส่สายบาลานซ์ลงใน BMS ก่อนเชื่อมต่อแบตเตอรี่ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่อย่างถูกต้อง
2, ลำดับของสายเชื่อมต่อสำหรับ BMS:
หมายเหตุ: PI มั่นใจได้ว่าจะใช้การปรับสมดุลสายไฟจาก Daly!
1. จากสายไฟสีดำเส้นเล็กเพื่อเริ่มต้นสายที่ 2 (สายสีแดงเส้นเล็ก) เชื่อมต่อกับขั้วบวกของแบตเตอรี่เส้นที่ 1จากนั้นเชื่อมต่อขั้วบวกของแต่ละขั้วตามลำดับจนถึง B + อันสุดท้าย
หลังจากเดินสายเสร็จแล้ว:
วัดว่าแรงดัน B + และ B และแรงดันไฟฟ้า B + และ P ของแบตเตอรี่เท่ากันหรือไม่ถ้าใช่แสดงว่า BMS ทำงานได้ตามปกติและสามารถใช้งานได้หากไม่เป็นเช่นนั้นโปรดตรวจสอบอีกครั้งตามลำดับการเดินสายข้างต้น
ส่วนที่แยกต่างหากของ BMS อัจฉริยะ
มีฟังก์ชั่นสมาร์ท / ซอฟต์อะไรบ้าง?
มีตัวเลือกเซิร์ฟเวอร์สำหรับ BMS อัจฉริยะซึ่งคุณสามารถมีฟังก์ชั่นที่แตกต่างจากมันได้ BMS อัจฉริยะของ Deligreen มี CAN / UART / FAN และการควบคุม LCD มันหมายถึงสิ่งที่ต้นแบบของแบตเตอรี่ของคุณคือเราจะจัดหาสายที่เกี่ยวข้องสำหรับ การเชื่อมต่อ, UART, USB.CAN
ใบสมัคร
คำถามที่พบบ่อย:
ถาม: ฉันควรเลือก PCB กระแสใด
ตอบ: ยกตัวอย่างแพ็ค 13S 48V: PCB ใดที่คุณควรเลือกขึ้นอยู่กับกำลังของมอเตอร์หรือข้อ จำกัด ในปัจจุบันของคอนโทรลเลอร์ของคุณต่ำกว่า 350W คุณสามารถเลือก 16A ด้านล่าง 500W คุณสามารถเลือก 18A ต่ำกว่า 800W คุณสามารถเลือก 35A ต่ำกว่า 1KW คุณสามารถเลือก 60A ได้สูงกว่า 1200W เท่ากันหากคุณไม่แน่ใจโปรดติดต่อเราได้อย่างอิสระ
ถาม: BMS ของคุณใช้กับแบตเตอรี่ประเภทใดได้บ้าง
ตอบ: BMS ของเราสามารถใช้งานได้กับแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต (Lifepo4) และแบตเตอรี่ NCM แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโปรดแจ้งให้เราทราบประเภทแบตเตอรี่ของคุณก่อนทำการสั่งซื้อ
ถาม: คุณสามารถจัดหาช่วง BMS ใดได้บ้าง
ตอบ: Deligreen เป็นเครื่องขยาย BMS แบบมืออาชีพที่มีช่วง BMS มากมายชุดจาก 3S-32S ปัจจุบันจาก 10A-500A หากคุณต้องการชุดเพิ่มเติมกรุณาติดต่อเรา
ถาม: จะเลือก BMS ที่ต้องการได้อย่างไร
ตอบ: คุณต้องแน่ใจว่าทำตาม
1. ประเภทแบตเตอรี่
2. ค่าใช้จ่ายในปัจจุบัน
3. ปล่อยกระแส
4. ก้อนแบตเตอรี่ (อนุกรมขนาน)
5. กระแสไฟสูงสุด
ถาม: ฉันสามารถดูสถานะแบตเตอรี่จากโทรศัพท์มือถือได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่นี่เป็นวิธีที่ BMS ทำคุณสามารถดูสถานะของแบตเตอรี่ในแอปของคุณผ่านบลูทู ธ ที่เชื่อมต่อระหว่างโทรศัพท์และ BMS
ทำไมต้อง Deligreen BMS
Deligreen ก่อตั้งขึ้นในปี 2010 และเราจำหน่าย BMS มานานกว่า 10 ปี BMS เป็นหนึ่งในสินค้าขายดีของเราลูกค้าจากกว่า 90 ประเทศทั่วโลกใช้ BMS ของ Deligreen BMS ของเราปกป้องแบตเตอรี่จำนวนมหาศาลใน โลกมันคุ้มค่ากับเงินทุกดอลลาร์ / เซ็นต์ที่คุณใช้กับ BMS ของเรา;)
เกี่ยวกับเรา
Changsha Deligreen Power Co.LTD ก่อตั้งขึ้นในปี 2010 เป็น "ผู้ให้บริการโซลูชั่นพลังงานสีเขียว"
เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดความคิดใหม่คนขยันและซื่อสัตย์
มุ่งเน้นไปที่แบตเตอรี่ลิเธียมแบบชาร์จไฟ BMS บาลานเซอร์เครื่องชาร์จและผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
BMS เป็นหนึ่งในสินค้าขายดีเราได้รับความคิดเห็นที่ดีมากมายจากลูกค้าของเราเนื่องจากคุณภาพและฟังก์ชันที่ดี
ผู้ติดต่อ: Leo Zeng
