|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ยี่ห้อ: | เดลิกรีน | หมายเลขรุ่น: | LFP 3.2V 50AH |
|---|---|---|---|
| ความจุทั่วไป: | * 50 น | แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน: | 2.5 ~ 3.65V |
| ความต้านทาน (lkHz): | <0.40 ม | ความจุในการขนส่ง: | <30% SOC |
| อุณหภูมิในการทำงาน (ชาร์จ): | -15-55 องศาเซลเซียส | อุณหภูมิในการทำงาน (ปล่อย): | -30 - 55 °ซ |
| น้ำหนัก: | 1.18 ± 0.2 กก | การปลดปล่อยตัวเอง: | <3.5% / เดือน |
| ขนาดของเซลล์: | 25 * 149.1 * 96.5 มม | ||
| แสงสูง: | แบตเตอรี่ลิเธียมพลังงาน 50ah ev,แบตเตอรี่ลิเธียมพลังงาน 3.2v ev,ลิเธียม 3.2v ในรถยนต์ไฟฟ้า |
||
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 3.2v 50ah สำหรับแบตเตอรี่ DIY แบตเตอรี่ลิเธียมรถยนต์ไฟฟ้า
| ไม่ | พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ | เงื่อนไข / หมายเหตุ |
| 1.1 | ความจุโดยทั่วไป | * 50 น | ที่กระแสจำหน่าย 1C (25 ± 2 ° C CC + CV) |
| 1.2 | ความจุขั้นต่ำ | * 50 น | ที่กระแสจำหน่าย 1C (25 ± 2 ° C CC + CV) |
| 1.3 | แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | 2.5 ~ 3.65V 2.5 ~ 3.65V 2.0 ~ 3.65V | -5 ° CwTw55 ° C -20 ° C ^ T <-5 ° C -30 ° C ^ T <-20 ° C |
| 1.4 | ความต้านทาน (lkHz) | <0.40 ม | ในสถานะใหม่ |
| 1.5 | ความจุในการขนส่ง | <30% SOC | ความสอดคล้องของ SOC ในอ่างเดียวกัน |
| 1.6 | อุณหภูมิในการทำงาน (ชาร์จ) | -15-55 องศาเซลเซียส | ดูย่อหน้า 2.2 |
| 1.7 | อุณหภูมิในการทำงาน (ปล่อย) | -30 - 55 °ซ | ดูย่อหน้า 2.3 |
| 1.8 | น้ำหนัก | 1.18 ± 0.2 กก | รวมถึงเคสแข็งและฝาปิด |
| 1.9 | การปลดปล่อยตัวเอง | <3.5% / เดือน | นับหลังจากเซลล์ใหม่ต้องการ Standard Charge ถึง 50% SOC และจัดเก็บที่ 25 ± 2 ° C เป็นเวลา 3 เดือน |
| 1.10 | มิติของเซลล์ | ข้อกำหนดอ้างอิง 9 | - |
คุณสมบัติของเซลล์แบตเตอรี่ LFP
·อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้น - วงจรชีวิต 6000 ครั้งมากกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่ว 10 เท่า
·การปลดปล่อยตัวเองต่ำ
·หน่วยความจำฟรี
·ประสิทธิภาพอุณหภูมิกว้าง
·ประสิทธิภาพการคายประจุและการชาร์จที่สม่ำเสมอ
·เสถียรภาพทางความร้อนที่โดดเด่น
·ค่าใช้จ่ายและการคายประจุเกินการป้องกันกระแสเกินการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร
| ไม่ | พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ | เงื่อนไข / หมายเหตุ |
| 2.1 | กระแสไฟมาตรฐาน | 1 / 2C | 25 ± 2 องศาเซลเซียส |
| 2.2 | แรงดันไฟฟ้ามาตรฐาน | 3.65V | -15-55 องศาเซลเซียส |
| 2.3 | วิธีการชาร์จมาตรฐาน | ค่ากระแสคงที่ 1 / 2C เป็น 3.65V สำหรับเซลล์จากนั้นเปลี่ยนเป็นค่าแรงดันไฟฟ้าคงที่จนกว่ากระแสประจุจะลดลงเป็น <3.0 ± 0.3A | |
| 2.4 | อุณหภูมิของประจุมาตรฐาน | 25 ± 2 องศาเซลเซียส | 1 / 2C |
| 2.5 | อุณหภูมิค่าสัมบูรณ์ (อุณหภูมิเซลล์) | -15-55 องศาเซลเซียส | หยุดชาร์จเมื่ออุณหภูมิของเซลล์อยู่นอกช่วงนี้โดยไม่คำนึงถึงโหมดการชาร์จที่ใช้ |
| 2.6 | แรงดันไฟฟ้าค่าสัมบูรณ์ | สูงสุด 3.65V | หยุดชาร์จเมื่อแรงดันไฟฟ้าเกินแรงดันไฟฟ้านี้โดยไม่คำนึงถึงโหมดการชาร์จ (รวมถึงการสร้างใหม่) ที่นำมาใช้ |
การปลดปล่อยพารามิเตอร์
| ไม่ | พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ | เงื่อนไข / หมายเหตุ |
| 3.1 | กระแสไฟมาตรฐาน | 1 / 2C | 25 ± 2 องศาเซลเซียส |
| 3.2 | กระแสไฟสูงสุด (ต่อเนื่อง) | 1 ค | NA |
| 3.3 | กระแสไฟสูงสุด (พัลส์ยาว) | 2C | ระยะเวลาสูงสุด 120 วินาทีตามด้วย“ ช่วงเวลาพักปัจจุบันเป็นศูนย์, ของระยะเวลาเดียวกัน |
| 3.4 | กระแสไฟสูงสุด (พัลส์สั้น) | 3C | ระยะเวลาสูงสุด 60 วินาทีในขณะที่อุณหภูมิของเซลล์ <50 ° C และ SOC> 40% SOC;ระยะเวลาสูงสุด 10 วินาทีในขณะที่อุณหภูมิของเซลล์ <50 ° C และ SOC <40% SOC; |
| 3.5 | ปล่อยแรงดันไฟฟ้าตัด | 2.50V | -5 -55 องศาเซลเซียส |
การสร้างใหม่
การงอกใหม่หมายถึงเซลล์ที่ถูกชาร์จโดยกระแสพัลส์ที่สร้างใหม่ระหว่างการใช้งานแรงดันไฟฟ้าที่สร้างใหม่ควรได้รับการควบคุมอย่างเคร่งครัดที่ SOC และอุณหภูมิของเซลล์ทั้งหมดขนาดและระยะเวลาของการชาร์จกระแสพัลส์ควรได้รับการควบคุมอย่างเคร่งครัดตาม SOC และอุณหภูมิของเซลล์ที่ระบุไว้ในตารางด้านล่างการชาร์จใหม่ของเซลล์นอกเงื่อนไขที่อนุญาตนี้อาจทำให้เกิดความเสียหายภายในอย่างถาวรต่อผลิตภัณฑ์และจะทำให้การรับประกันของ DLG ภายใต้สัญญาที่ไม่สามารถใช้งานได้จึงเป็นการปลด DLG จากความรับผิดใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับสิ่งนั้น
การบรรจุและการจัดส่ง
| ทางเลือกในการจัดส่ง | ||
| วิธีการจัดส่งสินค้า | ผู้จัดส่ง | เวลาการจัดส่งสินค้า |
| ขนส่งด่วน | DHL | ประมาณ 4-9 วัน |
| Fedex / ทีเอ็นที / Aramax | ประมาณ 5-10 วัน | |
| โดยเครื่องบิน | ประมาณ 4-7 วัน | |
| โดยรถไฟ | ประมาณ 45-60 วัน | |
| UPS | ประมาณ 15-22 วัน | |
| การจัดส่งแบบมาตรฐาน | อาลีบาบามาตรฐานอาลีบาบาการจัดส่งสินค้า | ประมาณ 20-45 วัน |
| โพสต์จีน / ePacket | ประมาณ 20-45 วัน | |
| มีหลายปัจจัย (วันหยุดอากาศแปรปรวนการปรับสายการบิน ฯลฯ ) อาจส่งผลต่อเวลาในการจัดส่งโปรดใช้ใบสั่งยาข้างต้นเพื่อใช้อ้างอิงเท่านั้น | ||
แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นอันตรายที่ดีสำหรับการขนส่งทางทะเลและทางอากาศและควรจัดส่งภายใต้ข้อบังคับของ UN3480แบตเตอรี่ EVL ทั้งหมดบรรจุโดยกล่องไม้อัด DG และเรามีรายงานการทดสอบ UN38.3 และ MSDS
โปรดตรวจสอบค่าจัดส่งก่อนสั่งซื้อแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นอันตรายดีค่าจัดส่งแตกต่างกันมากดังนั้นโปรดตรวจสอบค่าจัดส่งก่อนสั่งซื้อ
RFQ
| ฉบับที่ 1 | ถาม: คุณสามารถรับประกันคุณภาพด้วยราคาที่ต่ำได้หรือไม่? | ||
| A:เราได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระยะยาวกับผู้ผลิตแบตเตอรี่ราคาทั้งหมดต่ำที่สุดในตลาดและความสม่ำเสมอของเซลล์ก็ดีเราซื้อจำนวนมากในครั้งเดียวดังนั้นราคาจึงมีการแข่งขันสูง | |||
| ฉบับที่ 2 | ถาม: คุณสามารถจัดทำรายงานการตรวจสอบเมื่อจัดส่งได้หรือไม่? | ||
| A: เราสามารถจัดทำรายงานการทดสอบของผู้ผลิตและสัญญาการซื้อเดิม | |||
| ฉบับที่ 3 | ถาม: คุณขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมอย่างไร? | ||
| A:เรามีคุณสมบัติด้านการขนส่งและการส่งออกแบบมืออาชีพเราสามารถมั่นใจได้ว่าจะได้รับสินค้าภายใน 15-20 วันหลังจากได้รับการชำระเงิน | |||
| ฉบับที่ 4 | ถาม: แบตเตอรี่ของคุณเป็นอย่างไรหลังการขาย? | ||
| A: เรามีประสบการณ์การวิจัยและพัฒนาของทีมงานมืออาชีพและเทคนิค 10 ปีสามารถให้คำแนะนำจากระยะไกลหรือช่วยลูกค้าแก้ปัญหาได้ทันที | |||
| ฉบับที่ 5 | ถาม: MOQ สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมคืออะไร? | ||
| A:เรารองรับการสั่งซื้อขนาดเล็กเป็นชิ้นเดียว | |||
ผู้ติดต่อ: Mr. Leo Zeng
