ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
ข้อมูลเพิ่มเติมช่วยให้การสื่อสารดีขึ้น
ส่งเรียบร้อยแล้ว!
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
—— Angelo จากอิตาลี
—— Angelo จากอิตาลี
—— Bonnett จากสหรัฐอเมริกา
—— ฟิลแอลเอ
—— Alexander จาก RU
การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าขึ้นอยู่กับองค์ประกอบสามส่วน และความเร็วจะถูกกำหนดโดยข้อต่อที่อ่อนที่สุดของโซ่เสมอส่วนประกอบทั้งสามนี้คือแท่นชาร์จ สายชาร์จ และที่ชาร์จในตัวสิ่งที่รู้จักกันน้อยที่สุดในสามสิ่งนี้คือที่ชาร์จในตัวที่ชาร์จออนบอร์ด (OBC) ที่ติดตั้งในรถยนต์
การชาร์จทำงานอย่างไร?
การชาร์จมีสองประเภทพื้นฐาน คุณสามารถใช้กระแสตรงหรือกระแสสลับก็ได้หากใช้ไฟ AC จากเต้ารับหรือจากสถานีชาร์จ AC กระแสไฟจะผ่านสายชาร์จไปยังเครื่องชาร์จบนตัวเครื่อง ซึ่งจะแปลงกระแสไฟ AC เป็น DC และส่งไปยังแบตเตอรี่ผ่านระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS ).
บทบาทของเครื่องชาร์จออนบอร์ด?
เหนือสิ่งอื่นใด ที่ชาร์จในตัวช่วยให้คุณควบคุมกระแสและแรงดันที่ต้องการชาร์จแบตเตอรี่ได้ (โหมดควบคุมแรงดันหรือกระแส) จึงช่วยดูแลอายุการใช้งานของแบตเตอรี่เครื่องชาร์จมีทั้งการชาร์จแบบกระแสคงที่หรือแบบแรงดันคงที่ ซึ่งทั้งสองอย่างนี้ใช้งานง่ายและแต่ละคนมีข้อดีและข้อเสียในกรณีของการชาร์จด้วยกระแสคงที่ จะมีประสิทธิภาพและความเร็วในการชาร์จสูง แต่มีความเสี่ยงที่แบตเตอรี่จะถูกชาร์จมากเกินไปในภายหลัง และอายุการใช้งานจะลดลงในกรณีของการชาร์จด้วยแรงดันคงที่ มีความเสี่ยงที่กระแสไฟมากเกินไปจะไหลเข้าสู่แบตเตอรี่ตั้งแต่เริ่มต้น ซึ่งจะทำให้แบตเตอรี่ร้อนเกินไปและทำให้อายุการใช้งานสั้นลงอีกครั้งดังนั้น เครื่องชาร์จจึงมั่นใจได้ว่าเมื่อเริ่มต้นชาร์จด้วยกระแสไฟคงที่ จึงรักษาความเร็วและประสิทธิภาพไว้ได้ และเมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ปลายทั้งสองของแบตเตอรี่ถึงค่าแอมพลิจูดที่กำหนด เครื่องจะเปลี่ยนเป็นการชาร์จด้วยแรงดันคงที่ระบบนี้เรียกว่ากลยุทธ์การชาร์จและเป็นฟังก์ชันที่สำคัญที่สุดของเครื่องชาร์จออนบอร์ด
มีที่ชาร์จออนบอร์ดรุ่นใดบ้าง?
ทีม Deligreen เป็นผู้จัดหาเครื่องชาร์จในตัวพร้อมแรงดันไฟฟ้า กระแสไฟ เครื่องชาร์จแบบคอมโบ 3.3 กิโลวัตต์พร้อมตัวแปลง DC-DC 1 กิโลวัตต์/1.5 กิโลวัตต์ ที่มีประสิทธิภาพ 93% ~ 95%