อายุรอบหมายถึงจำนวนครั้งที่แบตเตอรี่สามารถทนต่อการชาร์จเต็มและการคายประจุเต็มภายใต้ระบบการชาร์จและการคายประจุที่แน่นอน ก่อนที่ความจุของแบตเตอรี่จะลดลงจนถึงค่าที่ระบุ
เมื่อแต่ละรอบเสร็จสิ้น ความจุของแบตเตอรี่จะลดลงเล็กน้อย และอายุการใช้งานของแบตเตอรี่จะลดลงวงจรชีวิตไม่เท่ากับจำนวนการชาร์จหากมีการชาร์จหลายครั้งในรอบการชาร์จ-ดิสชาร์จ จริง ๆ แล้วเป็นหนึ่งรอบในแง่ของการสูญเสียแบตเตอรี่
ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใช้แบตเตอรี่เพียงครึ่งเดียวในวันนั้น จากนั้นจึงนำไปชาร์จหากเป็นกรณีเดียวกันในวันถัดไป จะนับเป็นหนึ่งรอบการชาร์จ ไม่ใช่สองรอบ
ดังนั้นโดยปกติจะใช้เวลาชาร์จหลายครั้งเพื่อให้ครบรอบ
ในความเป็นจริง คุณภาพของแบตเตอรี่ไม่ได้เกี่ยวข้องกับเซลล์แบตเตอรี่เท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับการคัดแยกแบตเตอรี่และระดับการตรวจสอบบอร์ด BMS
Deligreen BMS, DALY BMS มีฟังก์ชั่นที่แข็งแกร่งในการตรวจสอบและปกป้องแบตเตอรี่
เพื่อยืดอายุแบตเตอรี่ ผู้ใช้บางคนชาร์จแบตเตอรี่ทุกครั้งเมื่อพลังงานแบตเตอรี่หมดสิ่งนี้สามารถยืดอายุของแบตเตอรี่ลิเธียมได้จริงหรือ
ในความเป็นจริง เมื่อแต่ละรอบการชาร์จเสร็จสิ้น ความจุของแบตเตอรี่จะลดลงค่อนข้างมากอย่างไรก็ตาม การลดความจุของแบตเตอรี่นั้นน้อยมากและไม่ส่งผลต่อประสิทธิภาพปกติของแบตเตอรี่
ตอนนี้แบตเตอรี่ลิเธียมคุณภาพสูงหลังจากการชาร์จและคายประจุหลายรอบ ความจุของแบตเตอรี่ยังคงสูงถึงกว่า 80%
รูปภาพจากลูกค้า Deligreen ที่รักซึ่งใช้ BMS แบบขนานเพื่อสร้างระบบแบตเตอรี่ขนาดใหญ่พร้อมการสื่อสาร CAN กับอินเวอร์เตอร์ Victron
4 คะแนนเพื่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียม
ชาร์จทุกวัน
เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมหลังการใช้งานอยู่ในสถานะวงจรตื้น การชาร์จทุกวันจะช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมของรถยนต์ไฟฟ้า
ชาร์จในเวลา
แบตเตอรี่ลิเธียมจะเข้าสู่กระบวนการหลอมโลหะหลังจากการคายประจุ หากชาร์จทันเวลา มันสามารถกำจัดการหลอมโลหะที่ไม่ร้ายแรงได้
ดังนั้นควรชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมให้เร็วที่สุดหลังการใช้งาน เพื่อให้พลังงานแบตเตอรี่อยู่ในสถานะเต็ม
การปลดปล่อยลึกเป็นประจำ
การคายประจุแบตเตอรี่ในระดับลึกเป็นประจำยังช่วย "เปิดใช้งาน" แบตเตอรี่ซึ่งจะเพิ่มความจุของแบตเตอรี่เล็กน้อยวิธีทั่วไปคือการคายประจุแบตเตอรี่ให้เต็มเป็นประจำ
ใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่คุณภาพสูง
ผู้ติดต่อ: Mr. Leo Zeng
